Ingersoll Rand Replacement 23402670 válvulas do compressor de ar

Ingersoll Rand Replacement 23402670 válvulas do compressor de ar

Descrição do produto:

A válvula de solenoide é um equipamento industrial que use o controle eletromagnético. É um componente usado para controlar a automatização fluida e pertence ao atuador; não é limitado à hidráulica e à pneumática. A aplicação em nosso dia a dia é muito extensiva. Antes de mais nada, nós temos uma compreensão preliminar da válvula de solenoide. A válvula de solenoide é composta de uma bobina magnética e de um núcleo magnético, e é um corpo de válvula que contém um ou diverso furo. Quando a bobina é energizada ou desenergizada, a operação do núcleo magnético fará com que o líquido passe através do corpo de válvula ou esteja eliminado para conseguir a finalidade de mudar o sentido do líquido.

Há muitos tipos de válvulas de solenoide. As válvulas de solenoide diferentes jogam um papel em posições diferentes do sistema de controlo. As mais de uso geral são válvulas de verificação, válvulas de segurança, válvulas de controle direcional, válvulas de controle da velocidade, etc. A válvula de solenoide é controlada pelo efeito eletromagnético, e o método de controle principal é controlado por um relé. Desta maneira, a válvula de solenoide pode cooperar com os circuitos diferentes para conseguir o controle desejado, e a precisão e a flexibilidade do controle podem ser garantidas

Princípio de funcionamento:

Há uma cavidade fechado na válvula de solenoide com furos diretos em posições diferentes. Cada furo é conectado a uma tubulação de óleo diferente. No meio da cavidade é um pistão. Há dois eletroímãs em ambos os lados. Que lado da bobina de ímã estará atraído ao corpo de válvula quando for energizado. Por outro lado, controlando o movimento do corpo de válvula para abrir ou fechar os furos de descarga diferentes do óleo, e a entrada do óleo é normalmente aberta, o óleo hidráulico entrará nas tubulações de descarga diferentes do óleo, e o pistão do cilindro é empurrado então pela pressão de óleo. Conduza a haste de pistão, e a haste de pistão conduz o dispositivo mecânico. Desta maneira, o movimento mecânico é controlado controlando a corrente sobre e fora do eletroímã.

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