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Qingdao Futai, fabricante do filtro do compressor de ar em China.

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Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi

Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi

  • Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi
  • Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi
Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi
Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: QINGDAO FUTAI
Certificação: ISO 9001:2015
Número do modelo: 59031100
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: A caixa, os casos de madeira, saco de plástico, etc., fazem o pacote como sua exigência.
Contato
Descrição de produto detalhada
número da peça: 59031100 Nome do produto: Elemento do separador de óleo
Aplicação: Compressor de ar do parafuso de Hitachi Garantia: 4000 horas
Eficiência: 99,9% Tipo do filtro: Carbono ativado
Prazo de execução: 4-7 dias após o pagamento Material:: Fibra de vidro da alta tensão
Realçar:

Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de 59031100 Hitachi

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Elemento do separador de óleo 59031100

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Separador de óleo do ar do compressor do parafuso do carbono ativado

Separador de óleo do ar do compressor do parafuso do separador 59031100 de Hitachi

 

A função do separador de óleo é separar o óleo de lubrificação do vapor de alta pressão descarregado do compressor da refrigeração para assegurar o funcionamento seguro e eficiente do dispositivo. De acordo com o princípio de separação do óleo, que reduz a velocidade do fluxo de ar e muda o sentido do fluxo de ar, as partículas do óleo no vapor de alta pressão podem ser separadas sob a ação da gravidade. Geralmente, a velocidade de fluxo do ar é menos do que 1m/s, e as partículas do óleo com diâmetro de mais de 0.2mm podem ser separadas do vapor. Há quatro tipos do separador de óleo: tipo de lavagem, tipo centrífugo, tipo de embalagem e tipo da filtragem.

 

Princípio de funcionamento de separador de óleo

O princípio de trabalho simples do separador de óleo: após o ar de alta pressão (médio de trabalho gasoso e óleo de lubrificação) do compressor entra no separador de óleo, inscreve a aleta de guia do separador e dos fluxos de óleo em uma forma espiral ao longo da aleta de guia. Pela força centrífuga e pela gravidade, o óleo de lubrificação é separado do gás e dos fluxos de trabalho abaixo da parede interna do cilindro. O gás de trabalho conduz ao separador de óleo da tubulação central através do defletor poroso. O óleo de lubrificação separado, concentrado na parte mais inferior do separador de óleo, pode ser descarregado regularmente, ou usando uma válvula de flutuador, de modo que o óleo de lubrificação retorne automaticamente ao cárter do compressor. A velocidade no canal centrífugo do ciclotrão é recomendada como 10-25m/s para a amônia e 20-20m/s para freon.

 

Por que faz o óleo do ar separado?

  • Reduza custos do consumo e do serviço de combustível mantendo o óleo no tanque
  • Poluição de óleo do limite e para fornecer o ar puro
Modelos do compressor de ar Número da peça.
³ de 2m  
³ de 3m  
30HP 52303021
30HP 55173021
50HP, 75-100HP 52323021
10-20HP SA579 /21114040/KD50-014
100KW 58453020
15-20/OSP15E OSP-11E5A 21114060/50533020/50533021
30HP 36014040
OSP-156A 52553020

 

Parâmetros do produto

  • Modelo: Elemento 59031100 do separador
  • Meios de filtro: Fibra de vidro da alta tensão
  • O óleo conteve no comprimido: abaixo de 3ppM
  • Meios de filtro: fibra de vidro importada da empresa de HV&Lydall
  • Eficiência da filtragem: 99,99%
  • Diferencial de pressão inicial: ≤0.02Mpa

SEPARADOR DE ÓLEO DO AR — SEPARA O ÓLEO DO AR COMPRIMIDO

Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi 0Separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Hitachi 1

 

 

 

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Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.

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